A América Latina e o Caribe emergem como “A Nova Fronteira do Investimento” SAHIC celebra sua 20ª edição destacando o papel estratégico da região para o capital internacional em projetos de hotelaria, turismo, branded residences e lifestyle // América Latina y el Caribe emerge como "La Nueva Frontera de la Inversión" // Latin America and the Caribbean emerges as “The New Investment Frontier”

 

Arturo García Rosa, presidente e CEO da SAHIC (Fotos: Wagner Lima)

Rio de Janeiro, Brasil — março de 2026 — Sempre atento às mudanças estruturais da indústria, o SAHIC antecipou esse movimento e decidiu reposicionar o eixo conceitual do fórum para refletir essa nova realidade do mercado global. “Estamos vivendo um momento em que o mapa global de investimentos está sendo redesenhado. O capital internacional busca novas fronteiras que combinem ativos únicos, destinos consolidados e oportunidades reais de crescimento. A América Latina e o Caribe representam exatamente esse tipo de oportunidade”, afirma Arturo García Rosa, presidente e CEO da SAHIC.

Segundo ele, o conceito “The New Investment Frontier” sintetiza uma mudança mais profunda no comportamento do capital internacional. “Em meio às transformações geopolíticas e econômicas que estamos vivendo, novas regiões começam a ganhar protagonismo na agenda dos investidores. A América Latina e o Caribe oferecem uma combinação extraordinária de ativos turísticos, destinos reconhecidos mundialmente e oportunidades de desenvolvimento ainda em expansão. É uma região que começa a ocupar um lugar cada vez mais relevante no radar do investimento global”, acrescenta.

Em um momento marcado por incertezas, rápidas transformações geopolíticas e pela reconfiguração dos fluxos globais de investimento, a 20ª edição do SAHIC Latin America & The Caribbean Hotel and Tourism Investment Forum apresenta um novo conceito estratégico para sua edição de 2026: “The New Investment Frontier”, ou “A Nova Fronteira do Investimento”, na tradução livre.

O conceito reflete um movimento crescente no cenário internacional: investidores globais estão revisitando suas estratégias e buscando novas geografias capazes de oferecer estabilidade relativa, potencial de crescimento e oportunidades de desenvolvimento no longo prazo. Nesse contexto, a América Latina e o Caribe emergem cada vez mais como uma nova fronteira para investimentos em hospitalidade, turismo, branded residences e projetos ligados ao lifestyle.

A 20ª edição da SAHIC, que aconteceu no Rio de Janeiro entre os dias 22 e 24 de março de 2026, reuniu mais de 350 líderes da indústria, incluindo investidores institucionais, desenvolvedores imobiliários, redes hoteleiras, operadores e representantes governamentais, para discutir as tendências que estão redefinindo o investimento em hospitalidade na região.

O evento ocorreu em um momento particularmente favorável para o setor de turismo global. De acordo com o World Travel & Tourism Council (WTTC), a indústria de viagens e turismo representa atualmente mais de 9% do PIB mundial e continuará expandindo sua contribuição econômica na próxima década, impulsionando investimentos em infraestrutura, desenvolvimento urbano e novos projetos de hospitalidade.

Nesse cenário, a América Latina e o Caribe vêm se consolidando como uma das regiões mais dinâmicas para novos empreendimentos ligados ao turismo e ao real estate associado, incluindo resorts integrados, branded residences e projetos híbridos que combinam hospitalidade, lifestyle e desenvolvimento imobiliário.

Ao celebrar sua 20ª edição, a SAHIC reforça seu papel como uma das principais plataformas globais para conectar capital internacional, projetos estratégicos e oportunidades de investimento em uma região que desponta como uma das novas fronteiras da hospitalidade global.

Sobre a SAHIC

A SAHIC é o principal fórum para investimentos em hotelaria, turismo e desenvolvimento imobiliário na América Latina e no Caribe. Com um histórico notável de 19 edições realizadas em cidades-chave como Buenos Aires, Rio de Janeiro, Lima, Bogotá, Santiago de Chile, Medellín, Havana, Quito, San José de Costa Rica, Cidade do Panamá e Cartagena, a SAHIC construiu a plataforma de negócios mais poderosa para os principais players envolvidos no investimento e desenvolvimento de projetos de hotelaria, turismo e imobiliário na região. Devido ao seu alcance, histórico e capacidade de convocação, a SAHIC se consolidou como um evento imperdível para quem investe e desenvolve na região.

ESPAÑOL

América Latina y el Caribe emerge

como "La Nueva Frontera de la Inversión"

SAHIC celebra su 20.ª edición, destacando el papel estratégico de la región para el capital internacional en hotelería, turismo, residencias de marca y proyectos de estilo de vida

Río de Janeiro, Brasil —marzo de 2026 — En un momento marcado por la incertidumbre, las rápidas transformaciones geopolíticas y la reconfiguración de los flujos globales de inversión, la 20.ª edición del Foro de Inversión en Hotelería y Turismo de SAHIC para América Latina y el Caribe presenta un nuevo concepto estratégico para su edición 2026: “La Nueva Frontera de la Inversión”.

Este concepto refleja una tendencia creciente en el panorama internacional: los inversionistas globales están revisando sus estrategias y buscando nuevas geografías capaces de ofrecer estabilidad relativa, potencial de crecimiento y oportunidades de desarrollo a largo plazo. En este contexto, América Latina y el Caribe se perfilan cada vez más como una nueva frontera para las inversiones en hotelería, turismo, residencias de marca y proyectos relacionados con el estilo de vida.

Siempre atento a los cambios estructurales de la industria, SAHIC anticipó este movimiento y decidió reposicionar el eje conceptual del foro para reflejar esta nueva realidad del mercado global.

“Vivimos en un momento en el que el mapa global de la inversión se está rediseñando. El capital internacional busca nuevas fronteras que combinen activos únicos, destinos consolidados y oportunidades reales de crecimiento. América Latina y el Caribe representan precisamente este tipo de oportunidad”, afirma Arturo García Rosa, presidente y director ejecutivo de SAHIC.

Según él, el concepto de “La Nueva Frontera de la Inversión” sintetiza un cambio más profundo en el comportamiento del capital internacional. “En medio de las transformaciones geopolíticas y económicas que estamos experimentando, nuevas regiones están comenzando a cobrar protagonismo en las agendas de los inversores. América Latina y el Caribe ofrece una extraordinaria combinación de activos turísticos, destinos de renombre mundial y oportunidades de desarrollo en constante expansión. Es una región que está comenzando a ocupar un lugar cada vez más relevante en el radar de la inversión global”, añade.

La 20.ª edición de SAHIC, que se celebró en Río de Janeiro, del 22 al 24 de marzo de 2026, reunió a más de 350 líderes del sector, entre ellos inversores institucionales, promotores inmobiliarios, cadenas hoteleras, operadores y representantes gubernamentales, para debatir las tendencias que están redefiniendo la inversión hotelera en la región.

El evento se celebra en un momento especialmente favorable para el sector turístico mundial. Según el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), la industria de viajes y turismo representa actualmente más del 9% del PIB mundial y seguirá expandiendo su contribución económica en la próxima década, impulsando inversiones en infraestructura, desarrollo urbano y nuevos proyectos hoteleros.

En este escenario, América Latina y el Caribe se consolida como una de las regiones más dinámicas para nuevos emprendimientos vinculados al turismo y los bienes raíces asociados, incluyendo resorts integrados, residencias de marca y proyectos híbridos que combinan hotelería, estilo de vida y desarrollo inmobiliario.

Celebrando su 20.ª edición, SAHIC consolida su rol como una de las principales plataformas globales para conectar capital internacional, proyectos estratégicos y oportunidades de inversión en una región que emerge como una de las nuevas fronteras de la hotelería global.

Acerca de SAHIC

SAHIC es el foro líder para inversiones en hotelería, turismo y desarrollo inmobiliario en América Latina y el Caribe. Con una destacada trayectoria de 19 ediciones celebradas en ciudades clave como Buenos Aires, Río de Janeiro, Lima, Bogotá, Santiago de Chile, Medellín, La Habana, Quito, San José de Costa Rica, Ciudad de Panamá y Cartagena, SAHIC ha construido la plataforma de negocios más potente para actores clave involucrados en la inversión y el desarrollo de proyectos hoteleros, turísticos e inmobiliarios en la región. Gracias a su alcance, trayectoria y capacidad de convocatoria, SAHIC se ha consolidado como un evento imprescindible para quienes invierten y desarrollan en la región.

ENGLISH

Latin America and the Caribbean emerges

as “The New Investment Frontier”

SAHIC Celebrates its 20th Edition, Highlighting the Region’s Strategic Role for International Capital in Hospitality, Tourism, Branded Residences, and Lifestyle Projects

Rio de Janeiro, Brazil — March, 2026 — At a time marked by uncertainty, rapid geopolitical transformations, and the reconfiguration of global investment flows, the 20th edition of SAHIC’s Hospitality and Tourism Investment Forum for Latin America and the Caribbean presents a new strategic concept for its 2026 edition: “The New Investment Frontier.”

This concept reflects a growing trend on the international stage: global investors are reviewing their strategies and seeking new geographies capable of offering relative stability, growth potential, and long-term development opportunities. In this context, Latin America and the Caribbean are increasingly emerging as a new frontier for investments in hotels, tourism, branded residences, and lifestyle-related projects.

Always attentive to the industry's structural changes, SAHIC anticipated this shift and decided to reposition the forum's conceptual focus to reflect this new reality in the global market.

“We are living in a time when the global investment landscape is being redrawn. International capital is seeking new frontiers that combine unique assets, established destinations, and real growth opportunities. Latin America and the Caribbean represent precisely this type of opportunity,” says Arturo García Rosa, president and CEO of SAHIC.

According to him, the concept of “The New Investment Frontier” encapsulates a deeper change in the behavior of international capital. “Amid the geopolitical and economic transformations we are experiencing, new regions are beginning to take center stage on investors’ agendas. Latin America and the Caribbean offers an extraordinary combination of tourism assets, world-renowned destinations, and constantly expanding development opportunities. It is a region that is beginning to occupy an increasingly important place on the radar of global investment,” he adds.

The 20th edition of SAHIC, to be held in Rio de Janeiro from March 22 to 24, 2026, will bring together more than 350 industry leaders, including institutional investors, real estate developers, hotel chains, operators, and government representatives, to discuss the trends that are redefining hotel investment in the region.

The event is taking place at a particularly favorable time for the global tourism sector. According to the World Travel & Tourism Council (WTTC), the travel and tourism industry currently represents more than 9% of global GDP and will continue to expand its economic contribution over the next decade, driving investments in infrastructure, urban development, and new hotel projects.

In this context, Latin America and the Caribbean is consolidating its position as one of the most dynamic regions for new ventures linked to tourism and associated real estate, including integrated resorts, branded residences, and hybrid projects that combine hospitality, lifestyle, and real estate development.

Celebrating its 20th edition, SAHIC reinforces its role as one of the leading global platforms for connecting international capital, strategic projects, and investment opportunities in a region emerging as one of the new frontiers of global hospitality.

About SAHIC

SAHIC is the leading forum for investment in hospitality, tourism, and real estate development in Latin America and the Caribbean. With a distinguished track record of 19 editions held in key cities such as Buenos Aires, Rio de Janeiro, Lima, Bogotá, Santiago, Medellín, Havana, Quito, San José, Panama City, and Cartagena, SAHIC has built the most powerful business platform for key players involved in the investment and development of hotel, tourism, and real estate projects in the region. Thanks to its reach, track record, and ability to attract participants, SAHIC has established itself as an essential event for those investing and developing in the region.

Nova proposta da União Europeia permite abrir empresa em até 48 horas: o que muda para brasileiros com cidadania europeia. Iniciativa “EU Inc.” busca reduzir burocracia e padronizar regras entre os países do bloco. Especialistas apontam impacto direto para empreendedores e profissionais qualificados.

Freepik

A Comissão Europeia apresentou, em 18 de março de 2026, uma proposta que pode redefinir a forma de abrir empresas no continente. Conhecida como “EU Inc.” ou “28th Regime”, a iniciativa pretende criar um modelo padronizado e digital para constituição de empresas em todos os países da União Europeia.

O objetivo é claro: reduzir a fragmentação regulatória e tornar o ambiente europeu mais competitivo frente a economias como a dos Estados Unidos. Segundo o plano, empresas poderiam ser abertas em menos de 48 horas, com custo inferior a 100 euros, sem exigência de capital social mínimo e com processos integralmente digitais em muitos casos, sem necessidade de notário.

A proposta integra a agenda de competitividade liderada por Ursula von der Leyen, dentro da estratégia “One Europe – One Market”, que busca simplificar operações econômicas no bloco.

Europa tenta corrigir atraso estrutural

Apesar de ser uma das maiores economias do mundo, a União Europeia ainda enfrenta um problema histórico: a complexidade para abrir e operar empresas entre diferentes países.

Hoje, cada Estado-membro possui regras próprias, exigências distintas e níveis variados de burocracia. Isso cria um ambiente menos ágil para startups e empreendedores, especialmente quando comparado aos Estados Unidos.

A proposta do “28th Regime” surge justamente para enfrentar essa fragmentação.

De acordo com a Comissão Europeia (comunicado oficial), a iniciativa visa “reduzir custos, acelerar a criação de empresas e fortalecer o mercado único”.

Apesar da repercussão, o modelo ainda não foi implementado.Trata-se de uma proposta legislativa, que precisa ser aprovada pelo Parlamento Europeu e pelo Conselho da União Europeia. O texto também deve passar por ajustes técnicos antes de eventual aplicação.

Esse ponto tem gerado confusão nas redes sociais, onde muitos conteúdos tratam a medida como já vigente. Na prática, o que existe hoje é um indicativo político forte de mudança na direção regulatória da Europa.

Impacto para brasileiros com cidadania europeia

Assim que aprovado, o novo regime pode ter efeitos diretos para brasileiros que possuem cidadania europeia especialmente italiana ou portuguesa.

Esse público, que já tem direito de estabelecimento dentro da União Europeia, poderia se beneficiar de um ambiente mais simples para empreender, com menor custo inicial e menos barreiras burocráticas.

Para Welliton Girotto, CEO da Master Cidadania e formado pela 24ORE Business School (Milão) em Human Resources Recruiting e Talent Acquisition, escola ligada ao grupo Il Sole 24 Ore, a proposta sinaliza uma mudança relevante no posicionamento europeu:

“A Europa está deixando claro que quer atrair quem produz, empreende e gera valor. A simplificação da abertura de empresas é parte de um movimento maior de reorganização econômica do bloco.” Segundo ele, o impacto não se limita a empreendedores tradicionais:

“Para quem já possui cidadania europeia, isso amplia possibilidades reais de atuação profissional e organização econômica. Mas é importante separar facilidade de abertura de empresa de viabilidade do negócio são coisas distintas.”

O que muda e o que não muda

A eventual aprovação da “EU Inc.” deve facilitar significativamente o processo de abertura de empresas, mas não elimina outras exigências importantes.

Entre os pontos que permanecem:

• Regras fiscais continuam sendo aplicadas conforme o país de operação
• Obrigações contábeis e regulatórias seguem vigentes
• A abertura de empresa não substitui requisitos migratórios para não cidadãos
• O sucesso do negócio depende de mercado, estratégia e execução

Ou seja, a proposta reduz barreiras de entrada, mas não altera os fundamentos econômicos.

Um novo ciclo para a mobilidade econômica

A iniciativa também reforça uma tendência mais ampla dentro da União Europeia: a integração entre mobilidade jurídica, profissional e econômica.

Nos últimos anos, o bloco tem avançado em frentes como:

• reconhecimento de qualificações
• atração de talentos internacionais
• simplificação de processos digitais

A proposta da “EU Inc.” se encaixa nesse contexto.

Mais do que facilitar a abertura de empresas, ela sinaliza uma mudança de mentalidade: Menos burocracia, mais competitividade e maior integração entre os países.

O que esperar agora

O projeto deve seguir para debate nas instituições europeias ao longo dos próximos meses. O texto final ainda pode sofrer alterações relevantes antes de uma eventual aprovação. Ainda assim, o movimento já é considerado um marco importante.

Para brasileiros que acompanham oportunidades na Europa, especialmente aqueles com cidadania europeia ou em processo de mobilidade internacional, a proposta indica um cenário mais acessível no médio prazo desde que acompanhada de preparo técnico e planejamento. A proposta da União Europeia não representa uma mudança imediata, mas aponta uma direção clara.

 

A simplificação da abertura de empresas pode transformar o ambiente de negócios no continente, tornando-o mais dinâmico e acessível. Para quem observa a Europa como destino estratégico seja para empreender, trabalhar ou estruturar projetos de longo prazo o tema deixa de ser tendência e passa a ser movimento estrutural em curso.

Stellantis lança lojas de suas marcas na Shopee e amplia estratégia digital de peças e serviços no Brasil. Lojas oficiais de Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram já estão em operação no marketplace. Plataforma reúne portfólio completo de produtos originais Mopar, bproauto e Circular Autopeças. Em 2025, Stellantis movimentou cerca de R$ 200 milhões no e-commerce e projeta superar R$ 300 milhões em 2026

 

São Paulo, 27 de março de 2026 – A Stellantis amplia sua atuação no e-commerce com o lançamento das lojas de suas marcas Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram na Shopee, marketplace que conecta vendedores e consumidores. A novidade foi apresentada na manhã desta quinta-feira (26), em São Paulo, durante evento que reuniu mais de 150 concessionários de todo o país. A iniciativa reforça a estratégia da companhia de oferecer soluções de pós-venda ágeis e acessíveis, com maior acesso a peças e acessórios em todo o Brasil.

A nova plataforma reúne um portfólio completo de produtos originais, incluindo peças, acessórios e lubrificantes Mopar, marca de peças genuínas e acessórios da Stellantis, itens bproauto voltados ao mercado de reposição independente (IAM) e componentes da Circular Autopeças, linha de peças remanufaturadas. O catálogo também inclui pneus e aditivos, ampliando o acesso dos consumidores a produtos com qualidade e procedência certificadas, em um ambiente digital disponível 24 horas por dia.

“A expansão das vendas digitais para a Shopee reforça nossa estratégia de ampliar a proximidade com o consumidor, tornando a experiência de manutenção automotiva mais simples, acessível e confiável. Ao integrar nossa rede de concessionários ao ambiente digital, ampliamos o acesso a produtos originais com a garantia e a qualidade que caracterizam nossas marcas”, afirma Paulo Solti, vice-presidente sênior de Peças e Serviços da Stellantis América do Sul.

Ecossistema automotivo

A iniciativa também fortalece o ecossistema digital da Stellantis ao integrar consumidores, mecânicos, concessionários e parceiros em um ambiente conectado de manutenção automotiva. Nesse contexto, a presença das lojas oficiais na plataforma amplia a atuação da companhia em uma jornada cada vez mais digital, com apoio de ferramentas que facilitam a identificação de peças e a interação entre profissionais e clientes.

Programas como o Clube do Mecânico, um espaço dedicado na plataforma da Shopee para quem vive o universo automotivo, e iniciativas de afiliados ajudam a aproximar oficinas e consumidores do portfólio oficial das marcas, ampliando o alcance das lojas e tornando a jornada de compra mais eficiente. Além disso, o consumidor conta com o filtro de compatibilidade, que permite informar modelo e ano do veículo antes de buscar um produto, além de avaliações de outros compradores e chat direto com o vendedor para tirar dúvidas e comprar com mais confiança.

“A chegada das lojas oficiais da Stellantis enriquece ainda mais o nosso ecossistema automotivo, consolidando a Shopee como um destino completo para o cuidado com o carro. Com essa parceria, os clientes da Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram terão acesso ao catálogo de peças e acessórios de sua rede de distribuidores oficiais, com a conveniência e rapidez que a Shopee oferece", afirma Felipe Lima, head de desenvolvimento de negócios da Shopee.

Presença digital consolidada

Com a entrada na Shopee, plataforma acessada mensalmente por um terço da população brasileira, a Stellantis amplia sua presença em marketplaces estratégicos e diversifica os canais de acesso a peças originais, com cobertura nacional. O movimento ocorre após resultados relevantes em 2025, quando a companhia acumulou cerca de R$ 200 milhões em vendas no e-commerce automotivo. Para 2026, a expectativa é superar esse patamar e alcançar R$ 300 milhões, impulsionada pela expansão dos canais digitais.

No período, as lojas oficiais das marcas Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram somaram aproximadamente 20 milhões de visitas e encerraram o ano com mais de 380 mil compradores.

Lojas oficiais das marcas Stellantis disponíveis na Shopee:

Citroën: https://shopee.com.br/m/citroen
Fiat: https://shopee.com.br/m/fiat
Jeep: https://shopee.com.br/m/jeep
Peugeot: https://shopee.com.br/m/peugeot
Ram: https://shopee.com.br/m/ram

Aeroporto do Galeão vai a leilão na próxima segunda-feira (30), na sede da B3, em São Pauloo, com lance mínimo de R$ 932 milhões

 

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) realiza, na próxima segunda-feira (30), o leilão do Aeroporto Internacional do Galeão (RJ), na sede da B3, em São Paulo. O lance inicial para arrematar a operação do terminal será de no mínimo R$ 932 milhões e deverá ser pago à vista. O ministro Silvio Costa Filho participa do evento.

 

A empresa vencedora do leilão deverá assumir o compromisso de pagar à União uma contribuição variável anual correspondente a 20% do faturamento bruto da concessão até 2039. Além disso, será a única controladora do terminal, já que o acordo com o Tribunal de Contas da União (TCU) prevê o fim da participação acionaria da Infraero.

 

O leilão de venda assistida do Aeroporto do Galeão é resultado de uma solução consensual homologada pelo TCU, no âmbito da Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos (Secex Consenso). O acordo aprovado promoveu o reequilíbrio econômico-financeiro da concessão, incorporou cláusulas alinhadas aos contratos mais recentes do setor.

Carros que marcaram época: relembre algumas séries especiais e versões lançadas pela Fiat nos últimos 50 anos

 

Em 2026, a Fiat do Brasil celebra 50 anos de uma história escrita com muito pioneirismo, tecnologia e inovação. Desde a chegada ao país, em 1976, a marca construiu mais do que automóveis: criou memórias, tendências e uma relação afetiva com milhões de brasileiros que encontraram na Fiat não apenas um meio de transporte, mas um verdadeiro símbolo de estilo e liberdade. 

Ao longo dessas cinco décadas, a marca lançou versões e séries especiais que marcaram a história da Fiat no país e ficaram nos corações dos consumidores. Hoje, vamos voltar ao passado e relembrar alguns desses carros.

A jornada da Fiat do Brasil começou com um modelo que, ainda hoje, é lembrado com carinho e respeito: o icônico Fiat 147. E foi justamente dele que nasceu uma das primeiras demonstrações de ousadia da marca em território nacional: o Fiat 147 Rallye. Lançado em 1978, ele foi a primeira versão de caráter esportivo produzida no país e que trazia o primeiro motor de 1.300 cm³ na linha Fiat.

Além do motor, esse modelo trazia pequenas diferenciações estéticas, como o spoiler na parte dianteira, faixas laterais e faróis auxiliares. O 147 Rallye representou um novo olhar para o mercado brasileiro, que começava a experimentar carros com personalidade mais marcante e com mais performance, sendo o prenúncio do que viria pela frente: uma marca que nunca teve medo de inovar.

Com a chegada do Uno, a Fiat não hesitou de repetir a mesma fórmula de sucesso do Fiat 147 com o Rallye. Em 1987, chegava o Uno 1.5R. Com um motor com maior taxa de compressão e mudanças no comando de válvulas, a potência subiu de 71,4 cv para 86 cv, e a velocidade máxima para 162 km/h, a maior de todos os Fiat até então. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos era competitiva com esportivos de maior cilindrada da concorrência. 

O modelo fez tanto sucesso que dois anos depois, chegava o 1.6R mostrando que essa fórmula de carros pequenos, com desempenho apimentado, caiu no gosto do público e criava uma imagem favorável para a marca, tanto que isso se perpetuou ao longo dos anos com diversas outras versões.

Aliás, falando em esportividade, em 1994, a Fiat inovou mais uma vez lançando o Uno Turbo. Com apenas 1.801 unidades vendidas, o modelo foi o primeiro carro de passeio do país a sair de fábrica com turbocompressor, item que até então era oferecido apenas em picapes com motor a diesel. 

A tecnologia fez tanto sucesso que, no mesmo ano, também foi oferecida no saudoso Tempra e posteriormente no Marea. Anos depois, essa inovação evoluiria para os motores T-Jet no Linea e no Punto, até chegar nas modernas motorizações T200 e T270, que hoje equipam modelos da Fiat e se tornaram símbolos da nova fase de eficiência e desempenho da marca.

Por falar em desempenho, não poderíamos esquecer da Abarth. O primeiro modelo chegou ao Brasil em 2002, com o Stilo Abarth. A versão mais potente do hatch era equipada com um motor de cinco cilindros e entregava 167 cv de potência e 22,8 kgfm de torque. Sua velocidade máxima era de 212 km/h e a aceleração de 0 a 100km/h em apenas 8,4 segundos. 

Anos depois, em 2014, foi a vez com o icônico 500 Abarth que, ainda mais rápido, fazia de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. O compacto era equipado com o propulsor 1.4 Multiair 16V Turbo com 167 cv e 23 kgfm. O design também trazia referência à esportividade da marca, com 16 elementos espalhados pela carroceria e interior do modelo, compondo linhas e contornos exclusivos. 

Em 2022, a Abarth chega efetivamente como marca ao Brasil com o Pulse, primeiro SUV da Fiat no país. No ano seguinte foi a vez do Fastback ganhar mais potência com a marca do escorpião.

Mas a Fiat não ficou somente no desempenho voltado para o asfalto, a marca também teve um papel importante fora de estrada. Em 1999, a marca lançava o Palio Adventure, criando, assim, um novo segmento no mercado.

O conceito era fazer uma perua mais alta em 40 milímetros, com braços de suspensão traseira mais longos e curso maior, para passar em lugares de piso ruim e ter maior vão livre. A Adventure recebeu uma caracterização externa, com revestimentos plásticos nos arcos dos para-lamas, reforço de para-choque dianteiro, estribos, bagageiro mais alto e faróis de neblina e de longo alcance. Tamanho foi o sucesso desse carro, que diversos outros modelos acabaram ganhando essa versão, como Strada, Doblò e Idea. Com a Adventure, a Fiat não criava apenas uma versão, mas sim inaugurava um novo segmento, que logo foi seguido pelos concorrentes.

A capacidade da Fiat de dialogar com a cultura e as raízes brasileiras também ganhou forma em séries especiais que celebraram histórias e tradições. Em homenagem ao filme Xingu, dirigido por Cao Hamburger, que conta a história da criação do Parque Nacional do Xingu, a Fiat lançou, em 2012, a série especial do Doblò Adventure Xingu que, além de novos itens de série, como rádio CD MP3, retrovisores elétricos e bancos bordado com “Adventure Xingu”, também ganhou faixas decorativas nas laterais e adesivo na porta traseira, todos inspirados no filme.

Com o sucesso da série especial inspirada no filme, a Fiat ampliou a homenagem lançando o Uno Mille Xingu e Novo Uno Way Xingu, em 2013. Assim como o Doblò, as edições especiais também traziam novos itens de série, como vidro elétrico e direção hidráulica, além, claro, de adesivos nas laterais e na tampa traseira dos carros que remetiam ao filme.

Ao longo dos últimos 50 anos, a Fiat também lançou edições especiais para os fãs de automobilismo. Em 2004, foi lançado o Stilo Schumacher, que homenageava o piloto de Fórmula 1, Michael Schumacher que foi consagrado como heptacampeão da competição naquele ano. 

Essa série especial trazia um visual mais esportivo e itens exclusivos, como a cor da carroceria Vermelho Modena, a mesma usada pela Ferrari, rodas de liga-leve de 17 polegadas com desenho especial e aerofólio na tampa traseira. 

O logo, com a assinatura do campeão, ficava na tampa do porta-malas, nas laterais traseiras e no painel, que ainda trazia o número de série do modelo. A unidade 001 da série, exposta no Salão do Automóvel de São Paulo, foi autografada por Schumacher, Barrichello e Todt, e doada à Unesco.

Celebrando o automobilismo nacional, a Fiat lançou as edições especiais do Uno e Palio Interlagos, em 2012. Inspiradas na atmosfera única do Autódromo de Interlagos, as séries especiais traduziam a paixão brasileira pelo automobilismo em uma proposta acessível e cheia de personalidade. 

Com visual marcante, destacando a exclusiva cor Amarelo Interlagos, detalhes esportivos em preto e acabamento interno diferenciado, as versões reforçavam o caráter dinâmico dos modelos, mas sem abrir mão do conforto e da tecnologia. Mais do que uma homenagem, o Uno e Palio Interlagos reforçavam a conexão da Fiat com as pistas e com o público apaixonado esportividade.

Em 2013 o universo Agro ganhava mais espaço com a chegada da Strada Mangalarga Marchador. A série foi lançada como uma homenagem à tradição equestre brasileira, em parceria com a Associação Brasileira dos Criadores do Cavalo Mangalarga Marchador. 

Inspirada no universo rural, a picape trouxe detalhes exclusivos como bancos bordados com o logotipo da raça, rodas diferenciadas e adesivos da associação, reforçando a identidade visual única. Essa série especial simbolizou o orgulho da marca em dialogar com diferentes públicos e celebrar a força da tradição brasileira.

Dizer adeus nem sempre é uma tarefa fácil, e por isso a marca também lançou séries especiais para se despedir de um modelo icônico e que sempre é lembrado com carinho pelos consumidores brasileiros: o Uno Mille. Em dezembro de 2013, o Grazie Mille, nome que brincava com a expressão italiana que significa “Muito obrigado”, chegou ao mercado em uma série limitada a 2 mil unidades, como uma homenagem ao fim da produção do Uno Mille.

Já em 2021, a Fiat novamente homenageou o Uno, mas agora era a vez de se despedir do Novo Uno, com a série especial “Ciao”, que quer dizer “adeus” em italiano. Totalmente exclusiva e limitada a 250 unidades, a edição que marcava a despedida do modelo Uno, cuja produção foi encerrada após 37 anos, era numerada com um emblema que identificava a unidade e trazia detalhes únicos, tornando o carro um objeto de desejo de fãs e colecionadores. 

Ambas as séries, Grazzie Mille e Ciao, traduziram não apenas o encerramento de um ciclo, mas também o orgulho da Fiat em ter feito parte da vida de milhões de brasileiros, celebrando a história de um carro que se tornou símbolo de acessibilidade, inovação e paixão nacional.

Apesar de ser uma marca tradicional no mercado brasileiro, a Fiat mantém seu espírito jovem mesmo após 50 anos de produção no Brasil. A prova disso são as mais recentes séries especiais lançadas pela marca. Em 2025, a marca mergulhou no universo da música e cultura pop ao ser patrocinadora master do Lollapalooza Brasil, um dos principais festivais de música do país. 

Na ocasião, a Fiat lançou as séries especiais do Pulse e Fastback Audace híbridos, que foram os carros oficiais do evento. Já em 2026, o carro escolhido para se tornar uma série especial comemorativa ao festival foi o Pulse Drive. A edição, limitada a 550 unidades, está à venda e traz elementos exclusivos para quem é apaixonado por música e carro.

Ainda em 2025, outro carro chegou para reforçar a presença da Fiat no universo da cultura: o Pulse Abarth Edição Especial Stranger Things. Limitado a 511 unidades, a série conta com diversos detalhes que remetem à série que é sucesso no streaming, b sendo um carro que combina potência e design com o espírito provocante da série.

Cada versão ou série especial da Fiat é mais do que um carro: é um capítulo da história da indústria automotiva brasileira. São modelos que traduzem inovação, paixão e proximidade com o consumidor, reafirmando o compromisso da Fiat em evoluir junto com o Brasil. Hoje, ao celebrar 50 anos, a marca olha para trás com orgulho e para frente com confiança, pronta para continuar escrevendo novas páginas dessa trajetória de sucesso.

BYD alcança 3.500 funcionários em Camaçari e reforça expansão com visita do Esporte Clube Bahia

Foto: Divulgação BYD

 

O complexo industrial da BYD em Camaçari alcançou, nesta sexta-feira (27), a marca de 3.500 funcionários brasileiros, sendo 56% de Camaçari e 97% baianos, somente cinco meses após o início das operações. O número reforça o ritmo acelerado de expansão da companhia na Bahia, consolidando a fábrica como um dos principais polos industriais em crescimento no estado.

O marco foi celebrado com a visita de atletas do Esporte Clube Bahia à unidade, em mais uma ação da parceria anunciada entre a empresa e o clube. Durante a agenda, foi realizada a entrega simbólica de uma camisa do Bahia com o número 3.500 à colaboradora Raiane Fagundes, recém-contratada, representando o avanço da operação e a geração de empregos na região. “Foi um momento único pra mim, muito emocionante poder estar aqui participando e vivendo isso de perto, o Bahia faz parte da nossa história!”, comemorou.

 

Foto: Divulgação BYD

Considerada a maior fábrica da BYD fora da China, a unidade de Camaçari já superou a produção de 40 mil veículos eletrificados desde sua inauguração e mantém ritmo contínuo de crescimento. No local, são fabricados os modelos BYD Dolphin Mini, BYD King e BYD Song Pro.

Durante a visita, os jogadores conheceram as linhas de produção e tiveram contato com as tecnologias que posicionam a BYD como líder global em mobilidade elétrica. A ação integra as iniciativas da parceria com o clube, que inclui exposição da marca no uniforme, presença em painéis de LED no estádio e ativações no centro de treinamento.

O avanço da operação também se reflete no ritmo de contratações. A marca de 3.500 colaboradores representa um crescimento de cerca de 10% em apenas duas semanas, reforçando a expansão da equipe e o fortalecimento da presença da companhia no estado.

“Alcançar a marca de 3.500 colaboradores em tão pouco tempo é um reflexo direto da confiança que temos na Bahia e no Brasil. É aqui que estamos construindo um dos projetos industriais mais relevantes da mobilidade elétrica nas Américas, combinando geração de empregos, inovação e desenvolvimento local. A parceria com o Esporte Clube Bahia também simboliza essa conexão com o estado e com as pessoas, reforçando a nossa estratégia de crescer de forma consistente, com produção nacional e cada vez mais proximidade com o consumidor brasileiro”, afirmou Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil.